Ένα υπαρκτό πρόβλημα που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης αναδεικνύει με ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

• Το πρόβλημα αυτό είναι η βιωσιμότητα και η κάλυψη των λειτουργικών αναγκών και του κόστους των μικρών περιφερειακών αεροδρομίων, που θα τεθούν εκτός του πλαισίου ιδιωτικοποίησης και θα περιέλθουν στην ΥΠΑ.

Μέχρι σήμερα το συγκεκριμένο κόστος καλύπτεται από τα έσοδα που προκύπτουν από το σπατόσημο, το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αεροδρομίων.Ο κ. Κόνσολας ζητά να υπάρξει σχετική πρόβλεψη διατήρησης των εσόδων από το ειδικό αυτό τέλος προκειμένου να διασφαλιστεί η λειτουργία των μικρών περιφερειακών αεροδρομίων αλλά και η χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών.

• Παράλληλα, και με δεδομένο ότι μέρος των εσόδων από το σπατόσημο, όλα αυτά τα χρόνια, έπρεπε να διατίθεται  για τη λειτουργία της ΥΠΑ και  για τη χρηματοδότηση έργων και εξοπλισμού των περιφερειακών αεροδρομίων, ο κ. Κόνσολας ζητά να πληροφορηθεί, αναλυτικά, που διατέθηκαν αυτά τα χρήματα. Αν πράγματι διοχετεύθηκαν στα περιφερειακά αεροδρόμια, για τη χρηματοδότηση έργων και εξοπλισμού.

Σε δήλωσή του ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει:«Είναι σαφές ότι πρέπει να διατηρηθεί το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αεροδρομίων, να υπάρξει πρόβλεψη για τη χρηματοδότηση της ΥΠΑ αλλά και της υπό σύσταση Ανώνυμης Εταιρείας Διαχείρισης Περιφερειακών Αεροδρομίων, που θα αναλάβει τη λειτουργία των αεροδρομίων που δεν θα παραχωρηθούν σε ιδιώτες.

• Διαφορετικά θα βρεθούμε μπροστά σε ένα μεγάλο πρόβλημα που θα αφορά στη λειτουργία αυτών των αεροδρομίων αλλά και τη χρηματοδότηση των άγονων γραμμών. Η λύση δεν μπορεί να είναι η επιβάρυνση του επιβάτη αλλά η θέσπιση ενός αντίστοιχου τέλους που θα διατίθεται για έργα στα άλλα περιφερειακά αεροδρόμια και για την κάλυψη των λειτουργικών τους δαπανών ή η εκχώρηση 5% επί των εσόδων των αεροδρομίων που θα παραχωρηθούν σε ιδιώτες, για να καλυφθούν αυτές οι ανάγκες.

Παράλληλα, οι πολίτες δικαιούνται να μάθουν με ποιο τρόπο έγινε η διάθεση  των εσόδων από το σπατόσημο, όλα αυτά τα χρόνια, που προορίζονταν για έργα, υποδομές και εξοπλισμό των περιφερειακών αεροδρομίων. Ζήτησα αναλυτικά στοιχεία για το που διατέθηκαν αυτά τα χρήματα και σε ποια έργα διατέθηκαν στα περιφερειακά αεροδρόμια.

• Οφείλω, επίσης, να αναγνωρίσω τη διορατικότητα του πρώην Βουλευτή κ. Α.Καραμάριου, ο οποίος εγκαίρως είχε θέσει το ζήτημα, στις πραγματικές του διαστάσεις, εδώ και χρόνια».